明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，在施工过程中，需要自上而下逐层开挖并设置支撑，待底板混凝土浇筑完成后，需要自下而上逐步拆除支撑，此时手拉倒链便派上了用场。

鸿运国际　　利用手拉倒链拆除内侧墙模板具体方法如下：

鸿运国际　　(1)承重三角架和移模轨道的安装

　　承 重 三 角 架 根 据 原 支 撑 架 立 杆 间 距 为1500mm， 安装时应保证扣件插销销紧。 轨道铺设需保证轨面( 工字钢下翼缘板 ) 在同一水平面 ，轨道与轨道对接处采焊接， 尽量使其紧密连接，利于滑轮顺利滑动。

鸿运国际　　(2)内侧墙模板与移模轨道连接

鸿运国际　　移模轨道上挂有两个滑轮(采用分体安装式滑轮， 可拆分为两半， 安装到轨道后， 利用螺栓将两半连接即可) 内侧墙模板采用两个 2t 的手拉葫芦分别挂于两个滑轮上。

　　(3)内侧墙模板拆除移模前准备

鸿运国际　　内侧墙模板移模前为保证安全， 需要分别利用水平支撑、底托， 在卸掉螺杆、 螺母前将侧墙顶紧固定， 防止模板突然侧移。

鸿运国际　　(4)内侧墙模板拆除移模

　　滑移模板前后各设置一绳索，前面作为动力负责牵引模板， 后面负责制动， 以防至端头时由于惯性模板自动滑移。通过人工牵引模板时，力量均衡，速度适中。

　　(5)内侧墙模板移出后塔吊吊运

　　模板滑移至端头时， 通过后方绳索将模板固定， 塔吊吊钩绳索将模板固定后， 逐渐松掉拉绳、手拉倒链， 全部松掉后， 随即指挥塔吊将模板吊起至指定地方存放。

　　利用手拉倒链等辅助设备来拆除内侧墙模板的方法占用场地少，施工安全可靠，具有一定的推广意义。